Skoraj 20 odstotkov letal, ki jih upravljajo indijski prevozniki, je bilo izpuščenih s Kitajske
Letalo China - muhasta indijska soseda je močno poseglo v več indijskih sektorjev. Ena njegovih naraščajočih vlog je v indijski letalski industriji.
Po podatkih je približno 20 odstotkov letal, ki jih upravljajo indijski prevozniki, najetih pri kitajskih najemodajalcih, ki so že prej konkurenčno prevladovali podjetji iz Irske in ZDA.
Skoraj vsi indijski letalski prevozniki, kot so AirAsia India, GoAir, IndiGo, SpiceJet in Vistara, so letala najeli pri kitajskih podjetjih. S seznama je izključen le nacionalni prevoznik Air India.
Od 480 letal, ki jih upravljajo indijski prevozniki, jih je 96 najetih pri kitajskih najemodajalcih. V Indiji trenutno deluje približno 650 letal. Preostala letala poleg komercialnih letalskih prevoznikov spadajo v kategorijo „splošnega letalstva“, vključno s ponudniki čarterskih storitev. 
Kdo so ti kitajski najemodajalci?
Večina kitajskih lizinških družb je bodisi podprta bodisi v lasti lokalnih bank, kar jim omogoča enostaven dostop do kapitala. Na primer, Leasing družba Kitajske razvojne banke (CDB), ki je indijskim prevoznikom dala 30 letal v najem, je v lasti Kitajske razvojne banke.
Poleg tega je Banka Kitajske lastnica družbe BOC Aviation, ki je indijskim prevoznikom dala v najem 24 letal. V Indiji deluje še nekaj kitajskih lizinških družb, med njimi ICBC Leasing, China Aircraft Leasing Company Ltd, CMB Financial Leasing in Minsheng Financial Leasing.
Skupno je več kot 20 lizinških družb s Kitajske.
Prevzem inovacij s Kitajske
Naš premier je pravilno dejal, da je čas, da naredimo 'Aatmanirbhar Bharat'. Tema Aatmanirbhar se lahko uporablja tudi za industrijo leasingov v Indiji.
Presenetljivo je, da v skladu s poročilom Rupee Raftaar, ki ga je vlada objavila leta 2019, indijsko letalsko industrijo prosi, naj se navdihne pri kitajskem kolegu!
Poročilo ugotavlja, da indijske letalske družbe vsako leto za najemnine zapravijo skoraj 10.000 RUR. Poročilo za pospeševanje poslovanja v Indiji zahteva davčne spodbude za razvoj domače lizinške industrije.
Preberite tudi: Geopolitična napetost med Indijo in Kitajsko pomembna za razpoloženje na trgu
